上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
塔機黑匣子功能使用
1、實時顯示功能：在塔機運行過程中，實時采集塔機的運行數(shù)據(jù)，主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實時顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動畫的形式顯示吊鉤的運行狀態(tài)。
2、安全保護功能：該裝置可實現(xiàn)塔機多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超，系統(tǒng)將發(fā)出控制信號，允許起重機向安全方向運行，禁止其向危險方向運行。
3、塔機遠程鎖定、解鎖功能：該系統(tǒng)可通過管理平臺遠程鎖定非正常工作的塔機，禁止塔機工作，對經(jīng)常違章操作塔機進行安全管理。
4、塔機位置全球GPS衛(wèi)星定位：信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，塔機安裝位置坐標(biāo)自動上傳至平臺，實時監(jiān)控塔機所在位置。
5、報警及報警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能：出現(xiàn)下列情況時，系統(tǒng)發(fā)出報警：
當(dāng)起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的80%以上時，若小車速度超過40m/s，則發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的90%以上時，直接發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的以上時發(fā)出緊急報警信息。
塔高50米以上時，若風(fēng)速超過20m/s，發(fā)出緊急報警信息。
吊鉤高度達到塔高-0.8m時，發(fā)出緊急報警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時，發(fā)出緊急報警信息。
報警時，將當(dāng)前的時間和運行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報警記錄并將報警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報警信息查詢：
查詢歷次報警的時間和報警狀態(tài)。可將報警內(nèi)容以文本格式保存到U盤中。
7、設(shè)置參數(shù)：
AD調(diào)整：零點AD值、AD值、量程。
工況設(shè)置：選擇車型、倍率、變幅上/下限、角度上/下限、報警風(fēng)級。
區(qū)域保護設(shè)置：可設(shè)置四個保護區(qū)域。
時間設(shè)置：設(shè)置系統(tǒng)時間。
高度設(shè)置：設(shè)置高度上限（由用戶自行設(shè)定）。
8、運行數(shù)據(jù)上傳：
上傳內(nèi)容為：位置信息、報警標(biāo)志、記錄次數(shù)、重量、額定重量、倍率、幅度、小幅度、幅度、高度、塔高、風(fēng)速、小車車速、起升速度、回轉(zhuǎn)角度、傾角X、傾角Y。
9、防傾翻塔身傾斜角度傳感器（見圖8）：塔身防傾翻是一種安全可靠的設(shè)備，監(jiān)測因各種原因造成的塔身傾斜，當(dāng)傾斜角度達到危險臨界值時，提醒塔機操作員，同時可以切斷電源，阻止危險操作，從而大大降低安全事

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用以及功能
塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于各類型塔式起重機，主要起到預(yù)防作業(yè)人員危險操作、無證無資質(zhì)操作、設(shè)備故障和帶故障運行、設(shè)備運行危險行為預(yù)警、發(fā)生事故后數(shù)據(jù)記錄分析、指紋識別、、單位遠程控制管理等功能。
本系統(tǒng)不僅具備各種聲光報警和繼電器控制等常規(guī)功能而且可以實時的檢測到塔機的運行狀態(tài)并保存運行及超載數(shù)據(jù)同時將記錄數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，方便遠程及查詢，另外用戶還可以選配網(wǎng)絡(luò)攝像頭可遠程實時查看現(xiàn)場工作圖像情景，該系統(tǒng)由主控儀表、顯示儀表、多種傳感器、GPRS+GPS DTU模塊等組成。

塔機起重機發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機司機發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機技術(shù)檔案，特別是累計運轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違1章操作造成可乘之機。
因以上原因造成了塔式起重機使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運重量控制，防碰撞保護，吊裝區(qū)域管理，對塔吊操作實時。塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，塔機吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護屏障或停電施工；在塔機大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機在外電高壓線下方安裝、使用。塔機提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
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